“目前小鵬匯天飛行汽車(chē)的飛行體部分已完成適航合格證申請受理，相信在低空經(jīng)濟政策的支持下，飛行汽車(chē)能盡快取得中國民航型號合格證�！�11月6日，小鵬汽車(chē)創(chuàng )始人何小鵬在小鵬AI科技日活動(dòng)上表示。

　　何小鵬表示，公司陸地航母分體式飛行汽車(chē)將在下周舉行的珠海航展上進(jìn)行全球公開(kāi)首飛，并于12月啟動(dòng)預售。

　　計劃12月啟動(dòng)預售

　　何小鵬介紹，“陸地航母”遵循全域冗余安全的設計理念，動(dòng)力、飛控、電氣、通信、操控等關(guān)鍵系統均有冗余備份；第1套系統失效后，第2套系統可實(shí)現無(wú)縫銜接，從而為用戶(hù)提供更好的安全保障。

　　活動(dòng)現場(chǎng)視頻顯示，“陸地航母”飛行器采用6旋翼分布式布局，當其中的2個(gè)電機停止工作，即2副旋翼停止轉動(dòng)后，飛行器仍能保持正常飛行形態(tài)。小鵬匯天方面稱(chēng)，這源于其飛控系統能在毫秒級進(jìn)行算法調整，飛行器達到民用飛機的安全標準。

　　何小鵬表示，在大力發(fā)展低空經(jīng)濟的背景下，小鵬匯天飛行汽車(chē)有望在2026年實(shí)現電子化、無(wú)人化一鍵報備起飛。

　　小鵬汽車(chē)還在此次活動(dòng)中透露了對長(cháng)航程飛行器的布局。據介紹，小鵬匯天后續產(chǎn)品飛行汽車(chē)X5（內部代號）是一款全傾轉旋翼構型電動(dòng)垂直起降航空器（eVTOL）產(chǎn)品，將具備6座智能飛行座艙，設計最大航速360公里/小時(shí)，航程不低于500公里，旨在解決如城際交通、城市與機場(chǎng)、火車(chē)站之間的典型場(chǎng)景下的空中交通問(wèn)題，產(chǎn)品預計在未來(lái)五年左右實(shí)現量產(chǎn)。

　　技術(shù)路徑逐漸清晰

　　低空經(jīng)濟的技術(shù)路徑和商業(yè)化推廣方式正變得更加清晰。

　　以eVTOL飛行器為例，從技術(shù)路徑看，目前世界范圍內eVTOL按飛行原理分類(lèi)主要分為多旋翼型、復合翼型、傾轉旋翼型三種。

　　其中，多旋翼型飛行器原理類(lèi)似于傳統民用無(wú)人機和直升機，研發(fā)難度相對較低，設計構型簡(jiǎn)單且體積較小，適用城市內短距離飛行，也是國內載人低空交通中“走得最快”的產(chǎn)品。

　　目前，億航智能的EH216-S多旋翼型eVTOL飛行器已獲得民航局頒發(fā)的型號合格證（TC）、適航證（AC）及生產(chǎn)許可證（PC），成為全球首個(gè)獲得適航“三大通行證”的載人無(wú)人駕駛eVTOL機型，具備了量產(chǎn)資質(zhì)。

　　復合翼型飛行器有兩套旋翼，一套垂直旋翼控制起飛降落，一套水平推進(jìn)旋翼控制巡航。復合翼型飛行器起飛降落與推進(jìn)動(dòng)力系統分離，其優(yōu)勢是續航距離更長(cháng)，飛行安全性更高。中國商飛COMAX、峰飛科技等企業(yè)均采用了這一技術(shù)路線(xiàn)。

　　傾轉旋翼型構型則是不少evtol企業(yè)的“未來(lái)目標”。該構型在垂直起降模式下，旋翼處于垂直位置，使飛行器像直升機一樣起降和懸停；而巡航模式下，旋翼向前傾轉至水平位置，使飛行汽車(chē)能夠像固定翼飛機一樣高速巡航。本次小鵬匯天新宣布的飛行汽車(chē)X5，也屬于這一技術(shù)構型。

　　eVTOL企業(yè)形成發(fā)展共識

　　eVTOL企業(yè)在商業(yè)化推廣中逐漸形成共識。

　　小鵬AI科技日上，小鵬匯天表示，公司將推進(jìn)“三步走”產(chǎn)品戰略。

　　第一步，推出分體式飛行汽車(chē)“陸地航母”，主要應用于限定場(chǎng)景的飛行體驗和公共服務(wù)領(lǐng)域，通過(guò)規�；�量產(chǎn)和銷(xiāo)售，驗證飛行汽車(chē)的商業(yè)模式。

　　第二步，推出高航速、長(cháng)航程的eVTOL產(chǎn)品，解決典型場(chǎng)景下的空中交通問(wèn)題，同步與低空飛行相關(guān)各方共同推動(dòng)城市立體交通的建設。

　　第三步，推出陸空一體式飛行汽車(chē)，真正實(shí)現門(mén)到門(mén)、端到端的城市3D立體交通。

　　此前，億航智能副總裁賀天星接受記者采訪(fǎng)時(shí)也提出類(lèi)似推廣方案：億航智能計劃從限定場(chǎng)景的空中文旅體驗開(kāi)始開(kāi)展產(chǎn)品商業(yè)化應用，后續推動(dòng)城市低空地面基礎設施建設，最終實(shí)現 “空中的士”從普及到普惠的愿景。

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