8月7日，國泰航空（00293.HK）發(fā)布2024年半年業(yè)績(jì)報告。2024年上半年，國泰集團（603977）（包括航空公司、附屬公司及聯(lián)屬公司）營(yíng)收496.04億港元，同比增長(cháng)13.8%；凈利潤為36.13億港元，對比2023年上半年的42.68億港元，同比下降了15.3%。

　　分業(yè)務(wù)來(lái)看，上半年客運收入同比增長(cháng)了20%、達到300.17億港元；其中，運載乘客共1070萬(wàn)人次，同比增加36.4%；乘客運載率為82.4%，比去年同期減少了4.8%。按照計劃，國泰的客運航班已于第二季恢復至疫情前的80%，預計在2025年第一季度達到疫情前100%水平。貨運業(yè)務(wù)營(yíng)收109.02億港元，同比增加了1.5%，整體載貨噸數同比增加10.4%至71.9萬(wàn)噸，運載率為59.9%。

　　國泰集團旗下航空公司及附屬公司在撇除特殊項目后，在2024年上半年錄得應占溢利為38.46億港元，2023年上半年為47.63億港元。對于增收未增利的情況，國泰航空表示，主要是由于票價(jià)轉趨正常。

　　值得關(guān)注的是，在披露業(yè)績(jì)的同一天，國泰集團宣布，在未來(lái)七年投資超過(guò)1000億港元，配合其積極發(fā)展的策略，進(jìn)一步提升顧客體驗，并配合機場(chǎng)三跑道系統落成，鞏固香港作為國際航空樞紐的地位。這項重大投資包括機隊、客艙產(chǎn)品、貴賓室、數碼升級及可持續發(fā)展等領(lǐng)域。

　　機隊方面，國泰的這項千億港元投資包括8月7日當天宣布的訂購30架空客A330-900型號客機，并有權額外增購30架。此款區域廣體客機預計將于2028年起陸續交付，加入國泰航空機隊主要服務(wù)亞洲航線(xiàn)。

　　連同最新訂單，國泰未來(lái)將接收逾100架新一代飛機，并有權再額外增購逾80架飛機，涉及不同機型，包括窄體客機、區域廣體客機、長(cháng)途廣體客機及大型貨機。

　　客艙方面，國泰航空計劃在未來(lái)三年推出多款全新機艙產(chǎn)品，今年將率先在重新設計的波音777-300ER客機上為顧客帶來(lái)全新的商務(wù)客艙——爾雅商務(wù)艙（Aria Suite）、特選經(jīng)濟客艙和新的經(jīng)濟客艙。為商務(wù)客艙顧客及鉆石卡會(huì )員提供的免費機上無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )服務(wù)，將于未來(lái)數月陸續推出。地面服務(wù)方面，國泰航空將在未來(lái)三年于香港和北京推出全新設計的旗艦貴賓室，并于紐約肯尼迪國際機場(chǎng)開(kāi)設首個(gè)國泰航空專(zhuān)屬貴賓室。

　　2023年是國泰航空運力重建首年。國泰方面表示，自重建之路開(kāi)始至今18個(gè)月，國泰已向香港特別行政區政府全額償還195億港元投資，并在特區政府持有優(yōu)先股期間派付24.4億港元股息。與此同時(shí)，國泰亦宣布向普通股股東派發(fā)第一次中期股息，總額約13億港元。

　　此外，國泰集團之前長(cháng)期停泊海外的飛機已全數重返機隊，集團的客運航班數目將按預期于2025年第一季度恢復至疫情前的100%水平。為配合業(yè)務(wù)發(fā)展，集團員工人數今年將有5000人的凈增長(cháng)，達到29000人。目前，國泰集團旗下兩家航空公司（包括國泰航空及香港快運）的客運航班共飛往全球80多個(gè)目的地，預計航點(diǎn)數目在2025年內將增加至100個(gè)。今年截至目前，國泰集團已公布10個(gè)新航點(diǎn)，其中8個(gè)已經(jīng)啟航，利雅得及凱恩斯航線(xiàn)則于今年稍后投入服務(wù)。

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